Hoeveel bedraagt het VAA op jouw bedrijfswagen?
Vul de cataloguswaarde, de CO2-uitstoot en de ouderdom van de wagen in en zie het belastbare voordeel voor 2026 — per jaar en per maand.
Jouw cijfers
Catalogusprijs inclusief opties en volledige btw, VÓÓR korting — niet de factuurprijs.
Van het gelijkvormigheidsattest. Wordt genegeerd bij een elektrische wagen.
Diesel heeft een lagere referentie, dus dezelfde CO2 kost meer.
0 voor een nieuwe wagen. Het voordeel daalt 6% per begonnen jaar na de eerste twaalf maanden.
Jouw antwoord
Belastbaar voordeel per jaar
€ 3.420
- Per maand
- € 285per maand
- CO2-coëfficiënt
- 10,5%
- Ouderdomscoëfficiënt
- 100,0%
Gratis — geen account nodig
Een cataloguswaarde van € 38.000 aan 10,5% geeft een belastbaar voordeel van € 3.420 per jaar, of € 285 per maand. De toegepaste ouderdomscoëfficiënt is 100,0%.
Hoe dit berekend wordt
Het voordeel is cataloguswaarde × 6/7 × een CO2-coëfficiënt × een ouderdomscoëfficiënt. De coëfficiënt bedraagt 5,5% bij de referentie-uitstoot voor de brandstof — 70 g/km voor benzine, LPG en CNG, 58 g/km voor diesel in inkomstenjaar 2026 — en beweegt 0,1 procentpunt per gram daarboven of daaronder, begrensd tussen 4% en 18%. Een elektrische wagen neemt altijd de ondergrens van 4%. De ouderdomscoëfficiënt is 100% in de eerste twaalf maanden na eerste inschrijving en daalt daarna met 6 punten per begonnen jaar tot een bodem van 70%. Wat de berekening ook geeft, het voordeel ligt nooit onder het jaarlijkse minimum hieronder. Referentiecijfers gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad op 24 december 2025.
Tarieven en grenzen, aanslagjaar 2026
| Referentie-CO2 — benzine/LPG/CNG | 70 |
|---|---|
| Referentie-CO2 — diesel | 58 |
| Coëfficiënt bij de referentie | 5,5% |
| Minimumvoordeel per jaar | € 1.690 |
Regelset gecontroleerd op 2026-08-11
Veelgestelde vragen
- Welke waarde vul ik in — de factuur of de catalogusprijs?
- De cataloguswaarde: de catalogusprijs van de nieuwe wagen inclusief opties en volledige btw, vóór elke korting of inruil. De factuurprijs gebruiken onderschat het voordeel en is de meest gemaakte fout in deze berekening.
- Heeft een elektrische wagen echt geen CO2-component?
- Klopt. Een elektrische wagen stoot niets uit, dus de referentiecijfers zijn niet van toepassing en de coëfficiënt is de ondergrens van 4%. De cataloguswaarde en de ouderdom bepalen nog steeds het resultaat, dus een dure elektrische wagen draagt nog altijd een reîel voordeel.
- Kan het voordeel ooit nul zijn?
- Nee. Wat de berekening ook oplevert, het belastbare voordeel bedraagt minstens het jaarlijkse minimum in de tabel hierboven. Die bodem is de reden waarom een goedkope, oude wagen het voordeel niet onbeperkt verlaagt.
Dit artikel is algemene informatie voor een eenpersoonsvennootschap (BV/SRL), geen fiscaal advies. Regels en cijfers wijzigen — bevestig je situatie met je boekhouder voor je iets onderneemt.
Fiscalance Redactie · Bijgewerkt op 4 augustus 2026
Lees hier verder
Andere gratis rekentools
- Hoeveel sociale bijdragen betaal je als zelfstandige in België?
- Wat blijft er netto over van je dividend?
- Wat houd je netto over van je bezoldiging?
- Wat brengen maaltijdcheques je per jaar op?
- Liquidatiereserve of dividend — wat blijft er van je winst over?
- Hoeveel vennootschapsbelasting betaalt je vennootschap?
Zet deze rekentool op je eigen site
Gratis te integreren, op elke site, zonder verdere bronvermelding dan de link die de widget al bevat. Ze blijft automatisch actueel: verandert hier een regel, dan verandert jouw embed mee.
Geen trackingcookies, je bezoekers hebben geen account nodig, en jij hoeft niets te onderhouden.